HOT ! グロム　武川　車高調整リアショック　サスペンション 武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア

武川 GROM リアショック（車高調整機能付き） /06-04-0090 : porストア。グロム 武川 車高調整リアショック サスペンション SPECIAL PARTS。強化リアショック ブラックボディ/レッドスプリング GROM（'13～'20。グロムJC75型で使用しておりました、購入後300km程走行し、取り外しました。。購入後はノークレームノーリターンでお願いします。ns-1 フロントフォーク　インナーチューブ新品　　シールOH済。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。スポーツスターに使用していましたが、Ｖロッド用だと思います。セロー250 DG31J 純正リアサスペンション　リアショック。荒れた路面でも体に伝わる衝撃を軽減します。マルゾッキ　リアサスペンション　345mm。またSP武川製ローダウンフロントフォークトップボルトを使用することで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来、本製品との併用で更にローダウンスタイルをお楽しみ頂けます。Amazon.co.jp: デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション グロム。使用に伴う傷や使用感がありますが、主観では美品だと思われます。メーカーホームページでは各年式のグロムに使用可能との事ですが、詳しくない為詳細は不明とさせて頂きます。mc28 sp リアサスペンション　nsr250r。【値下げ中】モンキー フロントフォーク ディスク セット。気になる点は画像判断または質問にてご確認お願いします。↓以下メーカー説明文↓ボディーカラー：メッキ仕上げスプリングカラー：レッドオイルダンパー式スプリングプリロード：無段階調整取付けピッチ：240mm-255mm(移動量15mm幅の車高調整)アジャストレンチ付属※※装着画像はイメージです。i-FACTORY グロム用 サスペンション 118mm 140N。カワサキ ゼファー400 純正 リアサスペンション。予めご了承ください。純正サスペンション。ローダウンフロントフォークトップボルトはこちらGROM／MSX125でのストリート走行や、ツーリング等で長時間ライディングした際、体に多大な疲労感を感じた方にお薦めの、乗り心地を重視したリアショックアブソーバーです。減衰力とバネレートはノーマルよりもマイルドに設定。NS-1フロントフォーク。アウトレット品　カブ用　EMC ローダウンSSフロントサスペンション。また移動量15mmもある車高調整機能を搭載することで、ライディングポジションの自由度を拡張します。車高はノーマル比：-5mmから＋10mmに設定することが出来、-5mmに設定するとローダウンとなり、停止時の足付きを良くします。S*G様 タケガワ　フロントフォーク。(中古)kawasaki ninja250r 純正 フロントフォーク 左右。